Abstract: ທໍ່ແມ່ນຫົວໃຈຂອງຫມໍ້ແປງແລະສູນກາງຂອງການຫັນປ່ຽນ, ສາຍສົ່ງແລະການແຜ່ກະຈາຍ. ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຫມໍ້ແປງໄຟ, ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນການ coil ຂອງຫມໍ້ແປງໄຟ:
ກ. ແຮງໄຟຟ້າ. ໃນການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວຂອງຫມໍ້ແປງ, insulation ຂອງເຂົາເຈົ້າ (ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນ insulation ຂອງ coil) ຈະຕ້ອງສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງສີ່ແຮງດັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້, ຄື impulse overvoltage ຟ້າຜ່າ, overvoltage impulse ການດໍາເນີນງານ, overvoltage ຊົ່ວຄາວແລະໄລຍະຍາວ. ແຮງດັນ. overvoltages ການດໍາເນີນງານແລະ overvoltages ຊົ່ວຄາວແມ່ນຫມາຍເຖິງການລວມກັນເປັນ overvoltages ພາຍໃນ.
ຂ. ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນຂອງ coil ປະກອບມີສອງດ້ານ: ທໍາອິດ, ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງກະແສໄຟຟ້າໃນໄລຍະຍາວຂອງຫມໍ້ແປງ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງ insulation ຂອງ coil ແມ່ນຮັບປະກັນເທົ່າກັບຊີວິດການບໍລິການຂອງຫມໍ້ແປງ. ອັນທີສອງ, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານຂອງຫມໍ້ແປງ, ເມື່ອມີວົງຈອນສັ້ນເກີດຂື້ນຢ່າງກະທັນຫັນ, ທໍ່ຄວນຈະສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກກະແສໄຟຟ້າສັ້ນໂດຍບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ.
ຄ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ. ລວດຄວນຈະສາມາດທົນກັບແຮງໄຟຟ້າທີ່ເກີດຈາກກະແສໄຟຟ້າລັດວົງຈອນໂດຍບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍໃນກໍລະນີທີ່ມີວົງຈອນສັ້ນກະທັນຫັນ.
1. ໂຄງປະກອບການຂອງທໍ່ Transformer
1.1. ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງມ້ວນຊັ້ນ. ແຕ່ລະຊັ້ນຂອງທໍ່ lamellar ແມ່ນຄ້າຍຄືທໍ່, winding ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. Multilayers ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນດັ່ງກ່າວຈັດລຽງໂດຍຈຸດສູນກາງ, ແລະສາຍ interlayer ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຄວບຄຸມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ທໍ່ສອງຊັ້ນແລະຫຼາຍຊັ້ນມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ.
ປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ, ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຫມໍ້ແປງນ້ໍາຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງຂອງ 35 kV ແລະຂ້າງລຸ່ມນີ້. ມ້ວນສອງຊັ້ນແລະສີ່ຊັ້ນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ເປັນທໍ່ແຮງດັນຕ່ໍາຂອງ 400V, ແລະມ້ວນຫຼາຍຊັ້ນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ເປັນທໍ່ແຮງດັນຕ່ໍາຫຼືແຮງດັນສູງຂອງ 3kV ຂຶ້ນໄປ.
1.2. ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງມ້ວນ pancake pie coil ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນບາດແຜດ້ວຍສາຍແປ, ແລະສ່ວນເສັ້ນແມ່ນຄ້າຍຄື cakes. ມັນມີການປະຕິບັດການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສູງ, ສະນັ້ນມັນມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
Pie coils ປະກອບມີຫຼາກຫຼາຍຂອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, tangled, ປ້ອງກັນພາຍໃນ, ກ້ຽວວຽນແລະອື່ນໆ. Interlaced ແລະ “8″ coils ທີ່ໃຊ້ໃນຫມໍ້ແປງພິເສດແມ່ນປະເພດ pie. ໂຄງປະກອບການພື້ນຖານຂອງການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປຫຼາຍ pie coils ຖືກຈັດແບ່ງໂດຍຫຍໍ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1.2.1. ຈໍານວນຂອງພາກສ່ວນຂອງການຕໍ່ເນື່ອງ coil ຂອງການຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນກ່ຽວກັບການ 30 ~ 140 segments, ໂດຍທົ່ວໄປເຖິງແມ່ນ (ທາງອອກທ້າຍ) ຫຼືການຄູນຂອງ 4. ເວລາຢູ່ນອກຫຼືພາຍໃນທໍ່. ຈໍານວນຂອງການຫັນຂອງວົງນອກສາມາດເປັນຈໍານວນເຕັມ, ຈໍານວນຂອງການຫັນຂອງມ້ວນພາຍໃນແມ່ນປົກກະຕິຈໍານວນຂອງການຫັນແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງ, ແລະ coil ສາມາດມີ taps ຫຼືບໍ່ມີ taps ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
1.2.2. ເຊືອກຜູກ. ທໍ່ entanglement ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນການນໍາໃຊ້ເຄ້ກສອງເທົ່າເປັນຫນ່ວຍ entanglement, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເອີ້ນວ່າ tangling cake double. ຊ່ອງທາງນ້ໍາມັນພາຍໃນຫນ່ວຍບໍລິການແມ່ນເອີ້ນວ່າທາງຜ່ານນ້ໍາມັນນອກ, ແລະຊ່ອງທາງນ້ໍາມັນລະຫວ່າງຫນ່ວຍແມ່ນເອີ້ນວ່າທາງຜ່ານນ້ໍາມັນພາຍໃນ. ທັງສອງພາກສ່ວນຂອງໜ່ວຍໜຶ່ງແມ່ນວົງກົມເລກຄູ່, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າການຕິດຕົວເລກຄູ່. ມັນເປັນການສະປິນທີ່ແປກປະຫຼາດທັງໝົດ, ເອີ້ນວ່າ tangles ງ່າຍດາຍ. ສ່ວນທໍາອິດ (ສ່ວນປີ້ນກັບກັນ) ແມ່ນສ່ວນສອງ, ແລະສ່ວນທີສອງ (ສ່ວນບວກ) ແມ່ນສ່ວນດຽວ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າສອງສ່ວນດຽວ. ວັກທໍາອິດແມ່ນດ່ຽວ, ແລະວັກທີສອງແມ່ນສອງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າດຽວແລະສອງ tangled. ມ້ວນທັງໝົດແມ່ນປະກອບດ້ວຍໜ່ວຍທີ່ຕິດກັນ, ເອີ້ນວ່າ ເຊືອກຜູກເຕັມ. ມີພຽງແຕ່ສອງສາມຫນ່ວຍ tangled ຢູ່ໃນຕອນທ້າຍ (ຫຼືທັງສອງສົ້ນ) ຂອງ coil ທັງຫມົດ, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນພາກສ່ວນເສັ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເອີ້ນວ່າ tangled ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
1.2.3, ພາຍໃນຫນ້າຈໍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ coil. ປະເພດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ shielded ພາຍໃນແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການໃສ່ສາຍ shielded ກັບ capacitance ຕາມລວງຍາວເພີ່ມຂຶ້ນໃນສ່ວນສາຍຕໍ່ເນື່ອງ, ສະນັ້ນມັນຍັງເອີ້ນວ່າປະເພດ capacitor insertion. ມັນເບິ່ງຄືວ່າລັງກິນອາຫານ. ຈໍານວນຂອງການຕໍ່ສາຍເຄືອຂ່າຍທີ່ໃສ່ເຂົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງ freely ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ທໍ່ໄສ້ພາຍໃນໃຊ້ອົງປະກອບດຽວກັນກັບປະເພດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າໃນຫນ້າຈໍ, ສະນັ້ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ສາຍບາງໆ.
conductor ໂດຍຜ່ານທີ່ປະຈຸບັນປະຕິບັດການ passes ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບາດແຜ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນ sonotrodes ຂະຫນາດໃຫຍ່ເມື່ອທຽບກັບປະເພດ entangled, ຊຶ່ງເປັນປະໂຫຍດທໍາອິດຂອງປະເພດ shielded ພາຍໃນ. ຈໍານວນຂອງ turns inserted ເຂົ້າໄປໃນສາຍຫນ້າຈໍສາມາດປັບໄດ້ freely, ດັ່ງນັ້ນ capacitance ຕາມລວງຍາວສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ຊຶ່ງເປັນປະໂຫຍດທີສອງຂອງປະເພດໄສ້ພາຍໃນ.
1.2.4. ທໍ່ກ້ຽວວຽນ spiral coil ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບໂຄງສ້າງຂອງທໍ່ທີ່ມີແຮງດັນຕ່ໍາ, ກະແສໄຟຟ້າສູງ, ແລະສາຍຂອງມັນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໃນຂະຫນານ. ເສັ້ນຂະໜານຂະໜານທັງໝົດທັບຊ້ອນກັນເພື່ອສ້າງເປັນກຸ່ມເສັ້ນ, ແລະກຸ່ມເສັ້ນກ້າວໄປເທື່ອໜຶ່ງໃນແຕ່ລະວົງມົນ, ເອີ້ນວ່າ helix ດຽວ. ສາຍໄຟທັງໝົດຖືກບາດໃນຂະໜານກັນເພື່ອສ້າງເປັນເຄ້ກສາຍສອງຊ້ອນກັນ, ແລະສາຍຂອງສາຍເຄ້ກສອງສາຍທີ່ຍູ້ໄປຂ້າງໜ້າໃນແຕ່ລະລ້ຽວເອີ້ນວ່າ helixes ສອງເທົ່າ. ອີງຕາມການນີ້, ມີສາມ helixes, ກ້ຽວວຽນ quadruple, ແລະອື່ນໆ.
2. ການວິເຄາະບັນຫາທົ່ວໄປໃນຂະບວນການ winding coil.
ໃນລະຫວ່າງການ winding ຂອງທໍ່ຫັນປ່ຽນແລະການຜະລິດຂອງພາກສ່ວນ insulating, ບັນຫາຄຸນນະພາບຕ່າງໆຈະເກີດຂຶ້ນ. ບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບທີ່ເກີດຂື້ນໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໃນປີທີ່ຜ່ານມາສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ເປັນສາມປະເພດຕໍ່ໄປນີ້.
2.1. ບັນຫາການປະສານງານແລະການປະທະກັນ. ບັນຫາການຈັບຄູ່ອົງປະກອບເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ແລະພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນຈາກພາຍນອກເຖິງພາຍໃນ, ຈາກກອງປະຊຸມໂຄງສ້າງໂລຫະໄປຫາກອງປະຊຸມການມ້ວນ. ທັນທີທີ່ບັນຫາດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນ, ຂະບວນການຜະລິດຢຸດເຊົາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຄຸນນະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ຕົວຢ່າງ: 1TT.710.30348 ໃນການກວດກາຂອງກຸ່ມ winding ຂອງບໍລິສັດວິສະວະກໍາ super-ຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນພົບເຫັນວ່າຄວາມກວ້າງຂອງສະຫນັບສະຫນູນພາຍໃນຂອງທໍ່ cardboard barrel ສໍາລັບ coil ແຮງດັນຕ່ໍາບໍ່ໄດ້ອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການເປີດຂອງ gasket ແມ່ນ 21 ມມແລະ width ຂອງສະຫນັບສະຫນູນຄວນຈະເປັນ 20 ມມ. ຄວາມກວ້າງຂອງຮູບແຕ້ມທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບແມ່ນ 27 ມມ. ໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຂຽນເຊື່ອວ່າລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຄວນຈະຖືກປະຕິບັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບຂອງ collision-type.
ກ. ເມື່ອອອກແບບ, ທ່ານສາມາດສະແດງຮູບແບບຂອງພາກສ່ວນທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບຂອງການອອກແບບເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການກວດສອບໃນລະຫວ່າງການອອກແບບ.
ຂ. ສໍາລັບ flap ນ້ໍາມັນ, ວົງມຸມ, gasket ແລະອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ, ປະລິມານຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການກວດສອບການອອກແບບ, ແລະພາກສ່ວນທົ່ວໄປທີ່ຖືກຕ້ອງຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກສໍາລັບອຸປະກອນເສີມ.
ຄ. ເຮັດບັນທຶກການກວດກາຂອງຫົວເຄື່ອງຈັກແລະພາກສ່ວນສະຫນັບສະຫນູນຂອງມັນ.
ງ. ປັບປຸງຕາຕະລາງການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງກໍລະນີບັນຫາປົກກະຕິ, ການອອກແບບ, ກວດສອບແລະກວດສອບລາຍການໂດຍລາຍການ, ແລະເພີ່ມທະວີການກວດກາຕາຕະລາງການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບພາຍໃນຂອງກຸ່ມ.
e. ປັບປຸງຕາຕະລາງການຈັບຄູ່ພາກສ່ວນໃນກຸ່ມ, ອອກແບບ, ກວດສອບແລະລະມັດລະວັງຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ແລະກວດສອບຕາຕະລາງການຈັບຄູ່ພາກສ່ວນ.
2.2. ບັນຫາການຄິດໄລ່ຜິດພາດ. ຄວາມຜິດພາດການຄິດໄລ່ແມ່ນຄວາມຜິດພາດທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດທີ່ຜູ້ອອກແບບເຮັດ. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ເກີດຂຶ້ນ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຂັດຂວາງຂະບວນການຜະລິດຂອງຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດການ rework ຂອງອົງປະກອບ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຕົວຢ່າງ: ເມື່ອປະກອບທໍ່ຄວບຄຸມແຮງດັນຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ຢູ່ທີ່ TT.710.30331, ມັນພົບວ່າທໍ່ cardboard ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແມ່ນສູງກວ່າ 20mm ສູງກວ່າຄ່າທີ່ຕ້ອງການ. ໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ມັນເຊື່ອວ່າມາດຕະການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຄວນຈະຖືກປະຕິບັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງບັນຫາຄຸນນະພາບຂອງ collision-type.
ກ. ແຕ້ມພາກສ່ວນຕາມອັດຕາສ່ວນ, ແລະຖ້າພວກມັນສາມາດວັດແທກໄດ້, ພະຍາຍາມບໍ່ຄິດໄລ່ພວກມັນດ້ວຍມື. ຂ. ຂຽນ applet ການຄິດໄລ່ widget ເພື່ອຄິດໄລ່ຂະຫນາດ. ຄ. ຈັດຕັ້ງແຜນວາດປົກກະຕິທ້ອງຖິ່ນ ແລະຕາຕະລາງ K ທົ່ວໄປ, ແລະສ້າງຄູ່ມືການນຳໃຊ້ທີ່ເລືອກໃນການອອກແບບ.
2.3. ບັນຫາການແຕ້ມຄຳບັນຍາຍ. ບັນຫາການແຕ້ມ annotation ຍັງກວມເອົາອັດຕາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງບັນຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນປີ 2014. ບັນຫາດັ່ງກ່າວແມ່ນເກີດມາຈາກການຂາດການດູແລຂອງຜູ້ອອກແບບ, ແລະຜົນສະທ້ອນບາງຄັ້ງກໍ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ. ບາງສ່ວນຂອງຖືກສ້າງໃຫມ່ຍ້ອນບັນຫາການຕິດສະຫຼາກ, ມີຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ຕົວຢ່າງ: ພາກທີ 710.30316 ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດຜະລິດຕະພັນນີ້, ມັນພົບເຫັນວ່າຮູບແຕ້ມແຜ່ນ electrostatic ເທິງແລະຕ່ໍາຂອງ coil ແຮງດັນສູງສະແດງໃຫ້ເຫັນແຜ່ນທີ່ບໍ່ສະຖິດ.
ແຜ່ນໄຟຟ້າສະຖິດທາງດ້ານຮ່າງກາຍມີຊັ້ນກີດຂວາງທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການດໍາເນີນຂະບວນການຕໍ່ໄປໂດຍບໍ່ມີການຢືນຢັນ. ໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຂຽນເຊື່ອວ່າລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຄວນຈະຖືກປະຕິບັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບຂອງ collision-type.
ກໍານົດການກໍານົດຂອບເຂດການແຕ້ມຮູບ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຫມາຍໃນຄໍາສັ່ງຂອງພາກສ່ວນເຊັ່ນ: ທັງຫມົດ, groove, ຮູ, ແລະອື່ນໆ), ກໍາຈັດຂະຫນາດເກີນໃນຮູບແຕ້ມ, ແລະເຮັດໃຫ້ການຕື່ມຂໍ້ມູນການກວດສອບຂະຫນາດ (ອີງຕາມຄໍາສັ່ງປະມວນຜົນ).
ຂ. ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການອອກແບບແລະການອ່ານຫຼັກຖານສະແດງ, ກວດເບິ່ງຂະຫນາດຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເນື້ອໃນທີ່ແຕ້ມຢູ່ໃນຮູບແຕ້ມແມ່ນສອດຄ່ອງກັບເນື້ອໃນຂອງຄໍາບັນຍາຍ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂໍ້ມູນຂະຫນາດໄດ້ຖືກສະແດງອອກຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ຄ. ລວມເອົາບັນຫາການອະທິບາຍການແຕ້ມຮູບເຂົ້າໄປໃນຕາຕະລາງການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສໍາລັບການຄວບຄຸມ.
ງ. ປັບປຸງລະດັບມາດຕະຖານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດຈາກການລະເວັ້ນການອອກແບບ, ການແຕ້ມ annotation ແລະບັນຫາອື່ນໆ. ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງຂ້ອຍກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງຮູບແຕ້ມ coil ໃນຫຼາຍກວ່າ 2 ປີຂອງການອອກແບບພາຍໃນຂອງຫມໍ້ແປງ.
ເວລາປະກາດ: 08-08-2023